Двигатели внутреннего сгорания, нуждаются в принудительном охлаждении. Для обеспечения качественной и долговечной работы двигателя автомобиля требуется вовремя доливать и периодически менять охлаждающую жидкость. Она оберегает двигатель от перегрева и «закипания». Охлаждающая жидкость не должна содержать излишки воды и примеси, которые могу привести к выходу систем из стоя. Частое закипание системы ухудшает охлаждающие свойства жидкости, поэтому закипания могут стать постоянными.

Когда нужно менять охлаждающую жидкость?

Уровень и состояние охлаждающей жидкости (антифриз, тосол) проверяют во время каждого регламентного ТО или диагностики. Кроме этого, автовладельцы ориентируются на сезонность и на пробег. По последнему параметру рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 40-50 тыс. км. Вам обязательно нужно заменить антифриз (тосол), если

• Двигатель начал часто греться и жидкость в системе закипает;
• Двигатель постоянно работает при максимальной температуре;
• Двигатель не заводится в прогретом состоянии;
• Заклинила помпа, нет циркуляции;
• Изменилось время отклика реостата.

Как происходит замена охлаждающей жидкости?

Для качественной замены антифриза нужно следить, чтобы вся жидкость вышла из системы, а после заливки новой жидкости не появились воздушные пробки. В сервисном центре процесс происходит так:

• Автомобиль поднимают, снимают защиту радиатора;
• Сливают жидкость из радиатора и блока цилиндров двигателя;
• Заливают свежую охлаждающую жидкость до максимальной отметки, 8–10 литров;
• Проверяют, нет ли воздушных пробок;
• Запускают двигатель и проверяют его работу при нагреве.

Заменить охлаждающую жидкость вы можете во время любого визита в автосервис. Записаться в КЛЮЧАВТО Лайт можно по телефону, через форму записи на сайте или в мобильном приложении КЛЮЧАВТО. Квалифицированные сотрудники, гарантия на все работы и запасные части.